軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)批發(fā)-德凱減速機(jī)質(zhì)量可靠:
減速機(jī),
精密蝸輪副,
蝸輪蝸桿
加工精度高:加工過(guò)程與形成原理吻合度高,傳動(dòng)精度高;嚙合面綜合曲率大:接觸線于相對(duì)速度方向夾角大,動(dòng)壓油膜形成及保持性好,從而減少齒面磨損;振動(dòng)和噪音低:通過(guò)采用磨齒加工和齒輪修緣等技術(shù),每級(jí)齒輪的綜合效率可達(dá)0.98,能有效降低振動(dòng)和噪音;體積小、重量輕:與軟齒面和中硬齒面減速器相比,在相同承載能力下,可減小2~4個(gè)適當(dāng)機(jī)座號(hào)。
不同廠家生產(chǎn)的軋機(jī)壓下二次包絡(luò)減速機(jī)可能會(huì)存在一定差異,在具體應(yīng)用時(shí),還需根據(jù)實(shí)際需求和設(shè)備情況進(jìn)行選擇。同時(shí),為了確保減速機(jī)的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)使用壽命,還需要注意正確的安裝、使用和維護(hù)。
密封性能好:由于軋機(jī)工作環(huán)境惡劣,粉塵和油污較多,因此減速機(jī)具有良好的密封結(jié)構(gòu)。通常采用迷宮密封、油封等多種密封方式相結(jié)合,有效防止?jié)櫥托孤┖屯饨珉s質(zhì)進(jìn)入減速機(jī)內(nèi)部,保證減速機(jī)的正常運(yùn)行。性能優(yōu)勢(shì)傳動(dòng):二次包絡(luò)的嚙合方式使得蝸桿和蝸輪之間的摩擦損失較小,傳動(dòng)效率一般可達(dá) 85% - 90% 左右,相比普通蝸桿減速機(jī)有較大提高,能夠有效降低能耗。
考察制造工藝與材料制造工藝加工精度:的加工設(shè)備和工藝能保證減速機(jī)零件的高精度。例如,采用數(shù)控磨齒機(jī)加工齒輪,可使齒形精度達(dá)到較高等級(jí),有效降低傳動(dòng)噪音和提高傳動(dòng)效率。裝配工藝:良好的裝配工藝確保零件間的配合精度。如采用的裝配夾具和的調(diào)整方法,保證蝸桿與蝸輪的嚙合間隙均勻,提高傳動(dòng)穩(wěn)定性。
材料質(zhì)量金屬材料:的金屬材料是減速機(jī)質(zhì)量的基礎(chǔ)。如蝸桿采用高強(qiáng)度合金鋼,經(jīng)過(guò)調(diào)質(zhì)、淬火等熱處理后,表面硬度和心部韌性都能滿足高負(fù)荷傳動(dòng)要求;蝸輪采用錫青銅等耐磨材料,可提高使用壽命。其他材料:油封、軸承等關(guān)鍵零部件的材料也直接影響減速機(jī)的性能。如采用氟橡膠油封,其密封性能好、耐油耐溫,可有效防止漏油;高精度的滾動(dòng)軸承,能提高轉(zhuǎn)動(dòng)精度和承載能力。